Tag 76 (16.7.2012)

Heute war ein ziemlich abwechslungsreicher Tag!!!

Wir sind erst mal noch gemuetlich baden gegangen und ich habe die Markierung fuer die 20m gesprueht (wenn ich bis 10m aufgeholt habe, hat der Anker nicht mehr gut genug gehalten).

Danach haben wir um kurz nach 10 Uhr losgefahren. Erst unter Motor bis zur knapp 2.5 sm entfernten Huk (das ist eine spitze Landzunge) und dann mit dem Code0 mit raumen Wind bei erst 8.5 und dann bis zu 15 kn bis kurz vor das Suedende von Korfu.

Zu allem Ueberfluss ist dann auch noch der Zuleitungsschlauch zur Waschmaschine geplatzt. Die Waschmaschine war natuerlich nicht an, aber auf dem ganzen System ist natuerlich Wasserdruck und sobald irgendwo Wasser rausfliesst pumpt die Wasserpumpe froehlich Frischwasser aus dem Tank. Ich habe den Riss notduerftig mit Klebeband mehrfach umwickelt und dann mit vier Schlauchschellen gestuetzt. Im Moment haelt es so. Aber ich werde wohl diese ganze gemurkste Abzweigung fuer die Waschmaschine durch Fachleute mit ordentlichen Druckschlaeuchen ersetzen lassen. Dort tropfte es ja schliesslich auch die letzten 6 Wochen immer. Die Rechnung geht natuerlich an Suedost Yachting…

Wer verbaut schon so einen Schlauch im Druckwasserbereich … aber immerhin weiss ich jetzt, wie man den Unterschrank im Kinderbad ausbaut und dass mein weisses Klebeband mit ein paar Schlauchschellen ganz gut was aushaelt.

Kurz vor dem Suedende von Korfu mussten wir dann den Code0 schiften (also auf die andere Seite ziehen, was nicht ganz so einfach wie bei einem normalen Vorsegel ist, da er sich nicht vor dem Vorstag einfach rumziehen laesst sondern erst eingerollt und dann wieder ausgerollt werden muss), haben uns aber dann doch gleich entschieden den Code0 wegzupacken und stattdessen das Vorsegel zu nehmen.

Das war keine schlechte Entscheidung, denn kaum waren wir aus der Landabdeckung von Korfus Suedspitze raus - und hatten das Mittagessen auf dem Tisch - da nahm der Wind auf 18 kn zu und es gab eine ungemuetliche Welle genau von der Seite. Wir mussten das Mittagessen mehr oder weniger abbrechen und alles schnell verraeumen und die Luken dicht machen, da immer wieder Gischt ueber die Seite kam. Iris musste staendig rumturnen, da sie sich doch lieber fuer die „Assistenzarbeiten“ entschieden hat als ans Steuer zu gehen

Wir haben dann auch gleich das Vorsegel eingeholt und sind unter Motor auf dem direktesten Weg zur Nordspitze von Paxos gefahren. Denn dort wollten wir in die Bucht von Lakka. Auf die Idee waren jedoch schon vor uns einige andere gekommen, so dass wir in der schnell flach werdenden Bucht keinen vernuenftigen Ankerplatz gefunden haben. Wir haben es dann noch fast in der Einfahrt der Bucht versucht, aber dort gab es so wechselnde Windrichtungen (der Wind kam offenbar einmal auf der einen Seite um den Huegel und einmal auf der anderen Seite um den Huegel rum) dass wir auch nicht liegen bleiben konnten.

Also sind wir weiter (war ja nur eine knappe halbe Stunde) nach Limin Longos. Ein kleiner Ort mit Bucht und einer Mini Pier. An der konnten wir natuerlich nicht anlegen (viel zu flach) aber wir ankern jetzt in der Bucht vor dem Ort.

Wir waren dann auch noch kurz am Kiesstrand und in einem Cafe an der Pier ein Eis essen bzw. etwas trinken. Philipp und Florence hatten es vorgezogen an Bord zu bleiben, da sie noch nicht wieder ganz fit von ihrer ersten Wellenfahrt waren. Aber jetzt geht es ihnen wohl besser. Sie haben auf jeden Fall kraeftig von der Penne Amatricciana und von den mitgebrachten Baclava gegessen.

Na hoffentlich wird es morgen besser und der Wind hat nachgelassen. Auf jeden Fall muss ich mich jetzt dringend und ausserplanmaessig nach Frischwasser umsehen. Das duerfte hier unten nicht ganz so einfach sein…