Tag 150 (5.10.2012)
Today we had to stay in the Marina in the morning, instead of going to the partner Marina Skopea and their bar swimming pool as promised to the girls. The reason was, that the Simrad technician had to come back for a second round of anaylsis. But at least now it is official that the NSS12 (the chart plotter) is not working properly any more. Hoorray! I will probably get a replacement at the beginning of next week. Instead of the pool the girls (all three of them) went to the Hamam. As we had learned yesterday it is ok for small children to have a Hamam treatment. And they really enjoyed the foam massage and the scrubbing (peeling) of the skin. Of course they did some mischief after their treatment while Iris had another foam massage. They splashed around with the water and foam around the hot stone. But the hamam massage guy took it in stride.
After lunch, we left the marina and went over to the filling station (about 200 m distance) to get diesel fuel (65L) and have our waste tanks pumped out. Already at the filling station we saw some lightning over the hills north of Göcek. But the weather held until the early evening and we did sail south into tomb bay (not far from Göcek) and made fast at the restaurant jetty with two moorings in appreciation of the thunderstorm that would probably come later. We went for dinner at the restaurant and I got a shave (15 TL including a nice neck and face massage) at the little barber hut behind the restaurant almost in the woods already. During lunch the rain started to fall (only lightly) and we again saw lightning and heard thunder rolling in different directions around the bay. Unfortunately the little wind that started (around 6kn) is rather cool and now we have only about 22 degrees in the cockpit. Well, fall is coming to Turkey as well.
Heute Vormittag wollten wir ja ursprünglich rüber zur Skopea Marina und dort in den Swimmingpool bei der Bar gehen. Aber leider musste der Simrad-Techniker ja heute Vormittag nochmal kommen um das Netzwerk zu untersuchen. Also haben wir erst mal im Cockpit gefühstückt (die Mädels wollten zwar alle unten frühstücken, aber ich habe mich durchsetzen können) und dann kam auch schon um halb 10 der Simradist.
Da das Schwimmsportprogramm ja ausgefallen war und ich gestern erfahren habe, dass auch Kinder ins Hamam gehen können, habe ich das den drei Damen vorgeschlagen und sie sind um nach 10 losgetigert.
Bis um kurz nach 12 Uhr waren die drei also verschwunden. Es hat den Mädels scheinbar sehr spass gemacht so abgeschrubbt und eingeseift zu werden. Danach haben sie sich natürlich, während die Iris nochmal eine Seifenmassage bekommen hat, nicht nehmen lassen, allen möglichen Unfug rund um den warmen Stein und mit der Seifenlauge anzustellen. Aber der Hamam-Masseur hat es wohl gelassen genommen.
Wir haben inzwischen herausgefunden, dass das SonicHub aktuell nicht ging, da es irgendwie kein Startkommando vom NSS12 bekommen hat, da dieses nicht mehr als Master konfiguriert war. Das ist wohl seit dem Reset von letzter Woche so. Aber warum es auch ein paar Wochen lang vorher nicht ging ist nicht herausgekommen.
Also ist der Simrad Mann um 20 nach 12 wieder abgefahren und hat gesagt, dass wir wahrscheinlich am Montag Nachmittag oder Dienstag Vormittag ein Ersatzgerät bekommen werden. Na, sehen wir mal …
Dann haben wir noch schnell zu Mittag gegessen (Anna hatte sich mal einen Griessbrei gewünscht) und ich habe noch schnell das nötigste in dem Mini-Carrefour („Carrefour Ekspres“) in der Marina eingekauft. Denn der Einkauf in Göcek ist natürlich auch flach gefallen.
Danach haben wir dann um kurz nach eins abgelegt und sind um die Ecke (ca. 200 m) zur Tankstelle gefahren, haben dort 65 L Diesel getankt und offiziell 80 Liter (2x 40L) aus den Schwarzwassertanks abgepumpt („Stinkitanks“ würden die Mädels dazu sagen). Das wird nicht wirklich gemessen und so habe ich, da ich mir unsicher war 2x40L angegeben. Es können aber auch nur 2x20L Tankvolumen sein. So haben wir aber einen Eintrag für 80L und damit ist es glaubwürdiger, dass wir „einige Tage“ ohne abpumpen auskommen 
Während wir an der Tankstelle waren hat es über dem Berg Karaköy (südlich von Fethiye) und nördlich von Göcek schon immer wieder mal geblitzt. Aber es blieb erst mal bei dem Wetterleuchten.
Wir sind dann sogar unter Segeln nach Süden gekreuzt und haben uns in der Tomb Bay (da gibt es ein paar lykische Gräber oberhalb der Bucht in den Felswänden) an den Restaurantsteg gelegt. Da es ja zu Gewittern drohte, wollte ich nicht mit Landleine und Anker woanders in der Bucht liegen.
Wir haben dann doch dort gegessen (schon um 5) und ich habe mir von dem Barbier, der hier halb im Wald einen kleinen aber feinen Schuppen als Friseursalon hat, den Bart rasieren lassen. Das hat inklusive einer kleinen Gesichts- und Nackenmassage 15 TL gekostet und wahr höchst angenehm. Eine halbstündige Rückenmassage kostet nur 30 TL Vielleicht ja morgen früh, ab 10:00 Uhr. Dann ist er wieder da bis 19:00 Uhr abends.
Kurz vor 6 hat es dann doch noch angefangen zu regnen (ganz leicht) und es donnert und blitzt immer wieder mal um uns herum. Aber was grösseres wird daraus wohl nicht. Der (leichte) Wind ist aber etwas kühl geworden. Wir haben jetzt nur noch 22.7 Grad im Cockpit um viertel vor 7 am Abend. Es herbstelt halt auch hier…
Ob das AIS so richtig funktioniert, weiss ich leider auch nicht. Denn auf den Tracking-Portalen (www.marinetraffic.com) sind wir immer noch kurz vor Marmaris (letzter Eintrag vom 27.9.) und nicht hier im Golf von Fethiye. Die „befreundeten“ Schiffe Nyumba (ja, die sind auch wieder da) und Arishi (das sind die Wiener, die wir in My Marina getroffen hatten und neben denen wir vorgestern Abend gelegen haben) sind mit Einträgen von heute zu finden.
Aber dafür gab es von Südost Yachting positive Nachrichten. Meine offenen Reparaturrechnungen (alles Garantiefälle) sollen angeblich heute noch bezahlt werden. Na da freue ich mich aber auf Montag und meinen Kontostand!
